Pièces incluses dans le kit moteur complet Bafang BBS02 750W
Le kit de conversion Ebike Bafang BBS02 mid drive comprend un moteur, le matériel de montage, un accélérateur, des manivelles de 170 mm, un capteur de vitesse avec aimant, des leviers de frein mécaniques avec interrupteur de coupure (en option), un écran et un faisceau de câbles principal.
Aucune compétence en soudure ou en électronique n’est nécessaire.
Il suffit de brancher les connexions et de nouer les cordons avec une fermeture éclair. Si vous ne voulez pas le faire vous-même, votre magasin de vélo local pourra peut-être le faire pour vous.
Le moteur de 750 watts est bien conçu, léger, puissant, rapide et résistant à l’eau (classé IP65). Contrairement aux moteurs à moyeu, le système d’entraînement central utilise les vitesses arrière de votre vélo, ce qui améliore considérablement la capacité à grimper les côtes.
Si la batterie est épuisée, le moteur tourne en roue libre et donne l’impression d’être un vélo normal lorsque vous pédalez ; les moteurs à moyeu à entraînement direct ont une traînée et donnent l’impression d’être un vélo d’exercice lorsque la batterie est épuisée.
La puissance de l’accélérateur et de l’assistance au pédalage
Le moteur utilise des capteurs d’assistance au pédalage (PAS) pour vous aider à pédaler et dispose de neuf niveaux d’assistance progressifs pour atteindre le niveau d’assistance souhaité, ou vous pouvez simplement utiliser l’accélérateur et ne pas pédaler du tout. Dans tous les niveaux PAS 1 à 9, les moteurs sont configurés pour 9 niveaux d’assistance, l’accélérateur fournissant 100 % de la puissance. Cela signifie simplement que vous pouvez être au niveau d’assistance 3 ou à n’importe quel niveau 1-9 et utiliser l’accélérateur pour fournir la pleine puissance si vous en avez besoin. Le moteur a un couple de 120 Nm et une vitesse maximale de 130 tr/min.
Kit avec centre de gravité bas
Ce kit moteur Bafang pour vélo électrique est conçu pour s’adapter aux cadres avec des supports inférieurs de 68 mm (il peut s’adapter aux supports inférieurs de 73 mm, mais ne pourra pas utiliser les deux anneaux de verrouillage M33 et nécessitera des boulons de montage plus longs et des entretoises de 5 mm incluses gratuitement). Comme les moteurs BBSHD sont disponibles dans des tailles qui correspondent à des boîtiers de pédalier plus grands, si votre largeur de pédalier est supérieure à 73 mm, vous devrez acquérir un moteur BBSHD.
